廣州南沙國際物流中心北區倉庫試投產　廣州港集團供圖

　　中新網廣州6月23日電 (蔡敏婕 柯霞)6臺滿載貨物的集裝箱拖車駛入閘口，經過盤旋而上的環形車道駛入倉庫6層月臺，叉車將拖車上的首票貨物卸入倉內......23日，倉容25.2萬噸廣州南沙國際物流中心北區倉庫開倉試投產。

　　廣州南沙國際物流中心項目緊鄰南沙港區，位于粵港澳大灣區地理幾何中心，物流中心(北區)內設有連接南沙港鐵路的南部集裝箱裝卸場，可以實現鐵路與物流中心、鐵路與港區間的銜接，貨物能順利便捷運輸到中國的西南地區，乃至歐洲和東南亞地區。

　　南沙國際物流中心項目分為南、北兩區建設，整體位于廣州南沙龍穴島南沙三期集裝箱碼頭內陸側，總建設面積約為95萬平方米，總體倉容71.2萬噸，是目前全國最大的臨港倉庫群。

　　當天開倉投產的北區工程建筑面積31.4萬平方米，建有3棟6層盤道式倉庫和1棟配套樓，總投資近17億元人民幣。南沙國際物流中心(北區)計劃打造為“灣區國際集拼中心”，業務功能以出口為主，覆蓋項目物流、買家出口集拼、出口配送中心、散貨出口集拼、國際中轉集拼、新業態跨境電商物流，以及海鐵聯運物流服務等。該項目投產后將形成“磁場效應”，項目100公里范圍內覆蓋粵港澳大灣區。

廣州南沙國際物流中心北區倉庫試投產 廣州港集團供圖

　　廣州港物流有限公司總經理和海寧稱，廣州南沙國際物流中心(北區)“公路、水運、鐵路”的無縫連接，將降低企業的綜合物流運營成本，為中國南部地區的進出口企業提供穩定的南向物流通道。

　　與北區工程間隔200余米的南區工程(廣州南沙國際冷鏈項目)項目總倉容46萬噸，定位為全國規模最大的臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地。

　　和海寧介紹，物流中心南區工程在業務功能定位上以肉類、水產品、果蔬為主，計劃今年9月建成投產。

　　和海寧稱，南沙國際物流中心將改善南沙港區倉儲、配送等基礎設施，降低貨物綜合物流成本，提升珠三角進出口企業競爭力。(完)

　　文章來源：中國新聞網