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隨著國內(nèi)生產(chǎn)制造業(yè)的復(fù)蘇以及電子商務(wù)的不斷飛速發(fā)展,物流企業(yè)也在進(jìn)一步地加大與拓展著自己的業(yè)務(wù)水平以及范圍。透過RFID技術(shù)的物流wms倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),不但可以為實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)作體系以及現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)管理,提供技術(shù)層面上的支持,同時(shí)在功能上也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于貨物的定位、叉車的優(yōu)化調(diào)度、生產(chǎn)安全以及貨物預(yù)警等一系列精益管理。可視化管理具體表現(xiàn)在哪些方面呢? 一、 貨物定位可視化管理流程 首先為某批貨物粘貼RFID電子標(biāo)簽,通過讀寫器可以將該批次貨物進(jìn)行日期、貨物種類、貨物所屬客戶等一系列信息記錄到RFID電子標(biāo)簽當(dāng)中。同時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)街付ㄘ浳缓螅俅问褂米x寫器為該批貨物進(jìn)行貨架定位,并傳輸?shù)较到y(tǒng)當(dāng)中,通過上述一系列的操作,管理者可以在屏幕上看到整個(gè)倉庫當(dāng)中每批貨物的所在位置及信息。 當(dāng)貨物需要運(yùn)輸出庫的時(shí)候,同樣通過讀寫器一次性讀取信息并傳輸?shù)较到y(tǒng)當(dāng)中,高效快捷地實(shí)現(xiàn)出庫過程,相較于傳統(tǒng)的出庫流程節(jié)約了大量的人力與時(shí)間,并且在貨物裝車后,車上載有GPS定位系統(tǒng)可以有效與RFID物流倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,實(shí)時(shí)的反饋該批貨物在哪個(gè)位置,同時(shí)車輛內(nèi)可以裝載有溫度傳感器等設(shè)備,對(duì)于有特殊需求的貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)反饋,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于貨物的精細(xì)化管理。
MORE精益管理是提升企業(yè)競爭力的一把利器,無數(shù)次實(shí)踐證明,精益管理能夠縮短生產(chǎn)周期,減少時(shí)間資源的浪費(fèi),促使企業(yè)從粗放管理向集約管理轉(zhuǎn)變。在探索精益管理過程中,倉儲(chǔ)物流事業(yè)部圍繞成本、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面開展精益改善活動(dòng),讓精益之花綻放在倉儲(chǔ)物流每一個(gè)角落。 倉儲(chǔ)物流事業(yè)部緊跟集團(tuán)發(fā)展要求,持續(xù)推進(jìn)精益管理。自2020年下半年開始,針對(duì)備件管理工作逐步進(jìn)行改善,經(jīng)過近三個(gè)月時(shí)間整理、整頓,在2020年底新備件庫房建成。新庫建成后,首先從管理規(guī)范入手,從采購計(jì)劃、出入庫流程、設(shè)定各項(xiàng)常規(guī)備件儲(chǔ)備上限、月度盤庫制度、填報(bào)消耗日報(bào)表等各個(gè)方面制定規(guī)則,實(shí)施半年下來,倉儲(chǔ)的庫存?zhèn)浼Y金占用下降了50%以上,且沒有發(fā)生過因?yàn)榻档蛶齑娑绊懺O(shè)備維修事件。通過近半年的精細(xì)化管理,維修班長對(duì)采購計(jì)劃更加精心,每次都核對(duì)庫存并且?guī)旃艽_認(rèn)以后再做計(jì)劃,真正讓每一分資金都不沉淀在庫房。
MORE京東618期間,猛增的送達(dá)單量與極致的送貨效率都對(duì)京東物流的履約穩(wěn)定性提出了更高的挑戰(zhàn)。在超過95.5%單量預(yù)測準(zhǔn)確率的大數(shù)據(jù)保障下,京東物流一方面提前籌備資源,合理分倉布品,降低跨區(qū)履約,提升本地滿足率和訂單配送時(shí)效,另一方面融合算法和庫存數(shù)智化,支持物流業(yè)務(wù)線條精細(xì)化運(yùn)營,提升庫存周轉(zhuǎn)效率,為京東618做好了充分準(zhǔn)備。 據(jù)悉,京東物流今年在全國超200城實(shí)現(xiàn)了最快分鐘達(dá),將預(yù)售前置的品類范圍拓展至幾乎所有中小件品類,而這背后,大數(shù)據(jù)發(fā)揮了重要作用,通過系統(tǒng)算法、供應(yīng)鏈計(jì)劃與多層級(jí)的庫存前置,在消費(fèi)者支付定金瞬間即開始倉儲(chǔ)生產(chǎn)、打包,讓全國百萬量級(jí)SKU的商品前置到距離消費(fèi)者最近的各級(jí)倉庫,讓更多消費(fèi)者購買的商品即時(shí)可得。
MORE今年的“618”戰(zhàn)線長達(dá)近一月(5月24日—6月20日),史上最長,今天也格外“吸睛”,讓各大電商、快遞、物流企業(yè)集中迎戰(zhàn),消費(fèi)者最關(guān)心的也是物流配送和服務(wù)體驗(yàn),那么大家的表現(xiàn)到底如何? 京東物流:200城分鐘達(dá) 從6月1日0點(diǎn)到6月18日14點(diǎn)04分,京東618累計(jì)下單金額已達(dá)3056億元,超去年6月18日截至14時(shí)的數(shù)據(jù)——2392億元,也遠(yuǎn)超去年618的累計(jì)交易額2692億元。此數(shù)據(jù)意味著物流配送員需要跑9.15億公里才能完成所有訂單的送達(dá)服務(wù)。 據(jù)悉,京東物流服務(wù)覆蓋幾乎中國全部區(qū)縣,能讓92%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)。數(shù)據(jù)顯示,京東物流智能倉單日訂單處理量增長超過100%,全國日均單量預(yù)測準(zhǔn)確率超過95.5%,為京東618提供了強(qiáng)大助力。
MORE5月17日,京東物流宣布將香港IPO每股發(fā)售價(jià)定為每股39.36港元至每股43.36港元,全球發(fā)售6.09億股,預(yù)計(jì)將于5月28日上市交易,擬通過香港IPO籌資32億美元。 基于電商和新零售場景的倉儲(chǔ)正成為主要的倉儲(chǔ)場景,結(jié)合各種成熟技術(shù),倉儲(chǔ)行業(yè)正進(jìn)入到了前所未有的智能化階段,即將到來的“618”大戰(zhàn)也極度依賴智能倉儲(chǔ)的助力。 近期倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域好消息頻傳,發(fā)生了好幾起與上市、投融資以及獲獎(jiǎng)相關(guān)的事件:中科微至完成2.3億元融資、坤厚自動(dòng)化獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資、極智嘉獲得中國移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)首個(gè)ETL認(rèn)證…… 這些企業(yè)的核心客戶包括順豐、菜鳥、三通一達(dá)、京東、蘇寧、百世、亞馬遜、唯品會(huì)等諸多行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),他們良好的發(fā)展勢頭以及受到資本青睞,與倉儲(chǔ)物流智能化需求強(qiáng)勁密切相關(guān)。
MORE掃碼速度高達(dá)每分鐘60票以上,大大提升物流快遞中轉(zhuǎn)場工作效率,有效降低了成本。集高速掃碼稱重拍攝拍照于一體,操作簡單自動(dòng)落貨,平均每票識(shí)別時(shí)間不超過1秒,1、改變傳統(tǒng)的作業(yè)方式(電子秤+掃碼槍)自動(dòng)掃碼稱重拍照一體化完成。 2、專門為跨境電商物流設(shè)計(jì)采用高精度動(dòng)態(tài)秤精度高達(dá)±2g。 3、優(yōu)化操作速度,采用半自動(dòng)皮帶推送,客戶實(shí)際使用速度高達(dá)1500-2500件/小時(shí)。 4、節(jié)省場地和人工,大大減少了作業(yè)空間及操作人員數(shù)量。 5、與ERP、WMS、TMS無縫對(duì)接,實(shí)時(shí)上傳系統(tǒng),無需調(diào)試,即插即用。
MORE亞馬遜2012年7.75億美金收購的Kiva Systems,大大提升了亞馬遜的物流系統(tǒng)。據(jù)悉時(shí)至2015年亞馬遜已經(jīng)將機(jī)器人數(shù)量增至10000臺(tái),用于北美的各大運(yùn)轉(zhuǎn)中心。Kiva系統(tǒng)作業(yè)效率要比傳統(tǒng)的物流作業(yè)提升2-4倍,機(jī)器人每小時(shí)可跑30英里,準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%。 機(jī)器人作業(yè)顛覆傳統(tǒng)電商物流中心作業(yè)“人找貨、人找貨位”模式,通過作業(yè)計(jì)劃調(diào)動(dòng)機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)“貨找人、貨位找人”的模式,整個(gè)物流中心庫區(qū)無人化,各個(gè)庫位在Kiva機(jī)器人驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)排序到作業(yè)崗位。
MORE京東物流IPO,全球首個(gè)正式落成并成功運(yùn)營的全程無人分揀中心——昆山無人分揀中心正式亮相,標(biāo)志著京東物流分揀環(huán)節(jié)進(jìn)入全場無人化、智能化階段。 菜鳥網(wǎng)絡(luò)緊跟著對(duì)外宣布,其打造的中國規(guī)模最大、水平最高的機(jī)器人倉庫——菜鳥天貓廣東惠陽機(jī)器人倉投入使用。
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