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通過wms系統(tǒng)接口開發(fā),可以與ERP、MES、SRM系統(tǒng)集成,實(shí)時(shí)同步基礎(chǔ)資料、任務(wù)單據(jù)、物料/成品條碼、庫存數(shù)據(jù)等信息,減少人工錄入數(shù)據(jù)操作,提高企業(yè)信息化管理水平。wms系統(tǒng)對(duì)原有業(yè)務(wù)流程的重新梳理,理清收貨、半成品/成品生產(chǎn)入庫、生產(chǎn)退料、銷售出庫、采購?fù)素洝⒁茙臁⒈P點(diǎn)等之間的操作流程,簡化并規(guī)范操作步驟,減少人工干擾、隨意作業(yè)、不規(guī)范作業(yè)等問題,提高倉庫的整體運(yùn)行效率和效益。通過與ERP系統(tǒng)集成,ERP系統(tǒng)可以直接將收貨單、入庫單、出庫單、退貨單等同步到wms系統(tǒng)。wms系統(tǒng)會(huì)通過RF推送到每個(gè)操作員的PDA上,操作員通過PDA即可知道需要作業(yè)哪些任務(wù)和物料,減少紙張打印同時(shí),也能更為合理安排任務(wù)。
MORE自動(dòng)化立體倉庫由立體貨架、軌道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成。傳統(tǒng)倉庫只是貨物儲(chǔ)存的場所,保存貨物是其一的功能,是一種\"靜態(tài)儲(chǔ)存\"。自動(dòng)化立體倉庫采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。企業(yè)外購件和自制生產(chǎn)件進(jìn)入自動(dòng)化倉庫儲(chǔ)存是整個(gè)生產(chǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié),短時(shí)儲(chǔ)存是為了在指定的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序進(jìn)行生產(chǎn),從而形成一個(gè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng),這是一種\"動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存\",也是當(dāng)今自動(dòng)化倉庫發(fā)展的一個(gè)明顯的技術(shù)趨勢(shì)。
MORE?AGV無人叉車視覺AI賦能智慧物流,柔性智能倉儲(chǔ)方案引領(lǐng)行業(yè)變革。今年開工以來,未來機(jī)器人便接連出招,先是在杭州設(shè)立分公司,意指進(jìn)一步開拓華東市場,緊接著亮相日本綜合物流展,同時(shí)頻繁出現(xiàn)在國內(nèi)多個(gè)論壇與展會(huì)、活躍在各大業(yè)內(nèi)組織機(jī)構(gòu)中。近幾日再有消息傳來,未來機(jī)器人獲得OFweek 2020中國機(jī)器人行業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品獎(jiǎng),產(chǎn)品能力再度受到肯定。以視覺、柔性為特色,深耕物流無人化行業(yè)不懈創(chuàng)新。從2016年成立至今,未來機(jī)器人持續(xù)為工廠物流、倉儲(chǔ)物流的裝卸貨、存取、分撥等環(huán)節(jié)提供智能、復(fù)用性強(qiáng)、性價(jià)比高的無人化解決方案。目前已研發(fā)和生產(chǎn)多款無人叉車、無人牽引車產(chǎn)品,突破米高位存取、米窄通道存取、外月臺(tái)無人裝車、多層移動(dòng)式料框堆疊等剛需場景需求。1,柔性化升級(jí)·無人化終局
繼海外市場之后,近年國內(nèi)市場也開始受到新商業(yè)模式的影響,多變的商流推動(dòng)供應(yīng)鏈和產(chǎn)線變動(dòng),由“以產(chǎn)定銷”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙凿N定產(chǎn)”并間接影響物流,給工廠和倉儲(chǔ)物流帶來很大的壓力。
自動(dòng)化倉庫以其高效率在制造企業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。制造業(yè)的存儲(chǔ)系統(tǒng)已經(jīng)逐漸從傳統(tǒng)的部署模式中分離出來,朝著更加精益和智能化的方向發(fā)展。根據(jù)相關(guān)人士的總結(jié),自動(dòng)化倉庫的分類方法如下:1.低層立體倉庫:低層立體倉庫建筑高度小于5米,一般通過舊倉庫進(jìn)行改造。 2.中層立體倉庫:中層自動(dòng)化立體倉庫的建筑高度在5米至15米之間。倉庫對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)備的要求不是很高,成本也比較合理,因此受到很多用戶的青睞。1.貨物格式立體倉庫:貨物格式自動(dòng)化立體倉庫的應(yīng)用范圍比較廣。主要特點(diǎn)是每個(gè)貨架由相同尺寸的貨物格架組成,開口面向貨架通道,便于堆垛機(jī)驅(qū)動(dòng)和存取貨物。 2.貫通式立體倉庫:貫通式立體倉庫的貨架之間沒有空間,沒有通道,整個(gè)貨架組合是一個(gè)整體。架子是縱向連接的,有一定的坡度。每層貨架上都安裝有滑道,讓貨物從高處沿滑道移動(dòng)。 3.自動(dòng)化柜式立體倉庫:自動(dòng)化立體倉庫主要適用于倉儲(chǔ)規(guī)模小、流動(dòng)性強(qiáng)、封閉性強(qiáng)、智能性強(qiáng)、保密性強(qiáng)等特點(diǎn)。
MORE跨境電商企業(yè)如何降低倉儲(chǔ)物流成本?跨境電商企業(yè)打造一個(gè)屬于自己的倉儲(chǔ),可以大大地提高貨物管理能力、發(fā)貨時(shí)間,在管理上可以更加靈活、自營,按照自己的需求,對(duì)倉儲(chǔ)空間進(jìn)行布局和設(shè)計(jì)。但是自營倉儲(chǔ),需要電商企業(yè)投入倉儲(chǔ)租賃資金、人員資金、設(shè)施設(shè)備資金,且如果倉儲(chǔ)空間沒有利用好,如旺季訂單增多貨物處理慢、效率低、出錯(cuò)率高,淡季訂單少,設(shè)施、設(shè)備、人力成本浪費(fèi)等情況,不僅會(huì)影響產(chǎn)品的整個(gè)交易,而且還會(huì)造成倉儲(chǔ)成本的提升,影響產(chǎn)品銷售額。但是如果將倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)交給第三方企業(yè),憑借專業(yè)的倉儲(chǔ)管理、訂單管理以及操作流程,不僅能幫助企業(yè)解決貨物淡旺季物流問題,由于第三方按照存貨量收取相關(guān)費(fèi)用,還能幫助電商企業(yè)優(yōu)化存庫,降低庫存費(fèi)用。除此之外,大家還可以通過下面五個(gè)技巧,來降低第三方倉儲(chǔ)物流成本,從而達(dá)到享受良好、實(shí)惠的倉儲(chǔ)服務(wù)。
MORE智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)具有物資智能存儲(chǔ)、智能揀選、智能盤點(diǎn)以及異常警報(bào)四方面功能。智能存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)物資自動(dòng)入庫,并根據(jù)物資的生產(chǎn)特性智能分配倉位,智能揀選實(shí)現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、配送訂單等物資需求,自動(dòng)找到對(duì)應(yīng)倉位出庫;智能盤點(diǎn)實(shí)現(xiàn)物資出入庫的自動(dòng)記賬,并能實(shí)時(shí)倉位物資的實(shí)際數(shù)量;異常報(bào)警功能應(yīng)用于發(fā)生物資配送錯(cuò)誤、與訂單數(shù)量不符等異常情況報(bào)警,具有防錯(cuò)糾錯(cuò)功能。具有物資智能存儲(chǔ)、智能揀選、智能盤點(diǎn)以及異常警報(bào)四方面功能。智能存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)物資自動(dòng)入庫,并根據(jù)物資的生產(chǎn)特性智能分配倉位,智能揀選實(shí)現(xiàn)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、配送訂單等物資需求,自動(dòng)找到對(duì)應(yīng)倉位出庫;智能盤點(diǎn)實(shí)現(xiàn)物資出入庫的自動(dòng)記賬,并能實(shí)時(shí)倉位物資的實(shí)際數(shù)量;異常報(bào)警功能應(yīng)用于發(fā)生物資配送錯(cuò)誤、與訂單數(shù)量不符等異常情況報(bào)警,具有防錯(cuò)糾錯(cuò)功能。
MORE倉儲(chǔ)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,也將在同行齊心協(xié)力的共同努力下,加快智能化、綠色化、共享化、專業(yè)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展,與我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)相吻合,成為助推中國物流市場降本增效的重要力量。主要是受電商活動(dòng)影響,服裝、農(nóng)副產(chǎn)品等消費(fèi)品倉儲(chǔ)需求旺盛,帶動(dòng)倉儲(chǔ)行業(yè)整體業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大。 整體來看,2020年國內(nèi)倉儲(chǔ)行業(yè)業(yè)務(wù)利潤增長趨勢(shì)明顯下降。但于此同時(shí),每日優(yōu)鮮等倉儲(chǔ)需求量高的創(chuàng)新型企業(yè)的巨額融資,讓倉儲(chǔ)業(yè)受到了更多的行業(yè)內(nèi)外的關(guān)注,為倉儲(chǔ)業(yè)的持續(xù)性增長奠定了基礎(chǔ)。據(jù)LogisticsIQ報(bào)告顯示,2026年,估計(jì)全球倉儲(chǔ)自動(dòng)化市場將達(dá)到300億美元的里程碑,2020年至2026年之間的復(fù)合年增長率約為14%。 根據(jù)這樣的增長態(tài)勢(shì),數(shù)字化、智能化成為倉儲(chǔ)業(yè)核心需求。
MORE新工廠規(guī)劃中,在倉庫的配置上,是選用傳統(tǒng)的貨架+人工的倉庫系統(tǒng),或者是選用全自動(dòng)化立體庫系統(tǒng),許多時(shí)候,從表面上看,投資上千萬的立體庫只是把以往倉庫幾十號(hào)作業(yè)人員給干掉了,或僅僅是釋放了一些空間,節(jié)約了一些土地面積,較難算出相應(yīng)的回報(bào)年限。本文從物流運(yùn)作的角度,指出自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)的幾大間接優(yōu)勢(shì)。通過WMS信息系統(tǒng)的管理以及全機(jī)械的操作,可保證嚴(yán)格的先進(jìn)先出,實(shí)時(shí)可視化的庫存數(shù)據(jù),可避免過期的庫存。按傳統(tǒng)倉庫一般3%~5%的庫存差異,利用自動(dòng)化立體庫系統(tǒng),這部分差
異庫存從財(cái)務(wù)角度上就可以轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金流。從倉庫角度,物流人員也不用每個(gè)月花1~2天來盤點(diǎn),找出這一類差異庫存了。